일상

베트남 전체 인구의 75%, 약 6000만명이 기생충에 감염

Hanoian — Thu, 13 Oct 2011 13:20:38 +0700

　베트남 국립 말라리아·기생충·곤충 학연 연구소가 실시한 조사에 의하면, 전국에 기생충에 감염하고 있는 사람은 전인구의 75%에 상당하는 약 6000만명에 달한다고 한다.

22 일자 티엔폰지(전자판)보도에 의하면, 특히 아동의 감염 비율이 높고, 남부에서는 약 70~92%, 북부에서는 100%가 기생충에 감염되어 있다고 한다.2007년에 팜·곡·탁 의과 대학(Pham Ngoc Thach University of Medicine)이 발표한 데이터에 의하면,호치민시의 각 시장에서 팔리고 있는 야채의 97%에서 기생충의 알이 발견되고 있다고 한다.

　베트남인이 기생충에 감염 되는 원인으로서 음식에 둘러싸인 위생 환경이 열악한 것, 베트남인의「음식」에 대한 습관등을 들 수 있다.베트남에서는 생야채, 돼지의 생피를 이용한 요리(Tiet Canh), Pho Bo Tai(반만 익힌 쇠고기 넣은 포)등을 먹는 습관이 있다.

　기생충에 감염 되면 식욕 부진에 빠져 체력이 쇠약해진다. 또, 기생충이 뇌나 간장, 신장, 눈 등에 기생하면, 여러가지 감염증을 일으켜, 최악의 경우는 죽음에 이를 수도 있다. 보건 당국은 국민에 대해서, 반년마다 구충약(회충약)을 먹도록 지도하고 있다.

발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

다리를 꼰 채 오토바이를 타던 여성, 처벌 받아

Hanoian — Thu, 11 Aug 2011 11:23:36 +0700

Nữ quái” vắt chân chữ ngũ đi xe máy bị xử phạt
다리를 꼰 채 오토바이를 타던 여성, 처벌 받아

안전모를 쓰지 않고 다리를 오자로 꼰 채 오토바이를 운전하던 여성에 대하여 교통 경찰은 7백만동을 부과했다. 2011년 7월 2일, 많은 사람들이 5번 국도를 이용하는 가운데 길에서 두 다리를 오(五)자로 꼰 채 안전모를 착용하지 않고 한 손으로 운전하는 치마 입은 여성의 행동을 본 사람들은 자신의 눈을 의심하지 않을 수 없었다.
많은 사람들이 그녀를 걱정하는데도 오히려 그녀 자신은 한 손으로 오토바이를 몰고 갔다.
이 장면이 기록된 동영상이 인터넷에 올려지자 교통경찰부는 이 여성을 엄중히 처벌하기 위해 교통경찰 5팀을 소집하여 비디오 속의 여성을 찾아내라고 지시를 내렸다.
이후 교통경찰 5팀 응우옌 흐우 떰 대장은 규정을 어겨가며 오토바이를 운전한 이 여성을 찾아냈다. 이름은 끼에우 란아잉 이고 1989년생으로 짜럼 쩐귀 마을에 있는 여성이다.더 주의할 점은 이 여성이 2010년 5월에 5번 국도 빙뛰 다리에서 발로만 운전하던 여성 이라는 것이다. 안전모를 쓰지 않고 다리를 한쪽으로 꼰 채 운전한 행위에 대해 교통경찰 5팀은 끼에우 란아잉에게 7백만동의 벌금과 60일간 운전면허증 압수라는 처벌을 내렸고 면허증을 다시 발급받기 위해선 교통법 시험을 다시 볼 것을 지시했다. 이 외에 5부대 교통 경찰은 란아잉씨에게 재범을 하지 않겠다는 서약서를 쓰도록 하였다.

출처: 한베문화교류센터 제공-번역:손순연/대학원생/하노이머이 온라인 2011.7.13

베트남 문화와 관습 브로셔

Hanoian — Tue, 09 Aug 2011 09:18:55 +0700

베트남 문화와 관습 브로셔

베트남에 진출한 우리 기업인들은 베트남의 주요 외국인 투자자로서 베트남의 경제발전과 양국 관계 발전에도 많은 기여를 해오고 있습니다.

* 2011.7월 현재 투자누계 234억 미불을 투자하여 한국은 베트남의 제 1의 투자국임

이와 관련, 작년 말 총영사관에서는 당지에 진출한 우리 기업들이 베트남의 비즈니스 관행에 대한 이해를 높이고 효과적인 노사관리를 하는데 도움을 드리고자 호치민인문사회과학대학교 쩐 응옥 템(Tran Ngoc Them) 교수를 초청하여 “베트남인, 베트남 문화, 베트남 관습: 한국과 비교하여” 제하의 포럼을 개최한 바 있습니다.

별첨 브로서는 동 포럼에 참석하지 못하신 우리 상공인들을 위하여 강연내용을 정리한 것이오니 업무에 참고하시기 바랍니다.

<출처: 주호치민 총영사관>

베트남 새 국가주석에 쯔엉떤상 상임위원장

Hanoian — Mon, 25 Jul 2011 16:10:02 +0700

베트남 새 국가주석에 쯔엉떤상 상임위원장

(하노이=연합뉴스) 김선한 특파원 = 베트남의 새 국가주석(대통령)으로 쯔엉떤상(Truong Tan Sang) 공산당 중앙위원회 상임위원장이 내정됐다.

   지난 21일 개원한 베트남의 제13대 국회는 24일 오후 상 위원장을 새 국가주석으로 내정했다. 상 위원장은 25일 오후 예정된 국회 전체 표결에서 국가주석으로 선출될 예정이다.

   지난 1949년 남부 롱안 성에서 태어난 상은 베트남전쟁이 한창이던 1969년 공산당에 가입해 활동하다 1971년 당시 남베트남 정권에 의해 투옥됐다. 그러다 베트남전의 평화 해결을 모색하기 위해 마련된 파리평화협정의 체결로 1973년 영어의 몸에서 벗어났다.
상은 지난 1975년 베트남 통일 이후 정계에서 두각을 나타내기 시작했다. 그는 지난 1992년 호찌민 시 당 위원장에 선출됐으며, 다시 1996년에는 공산당 정치국원에 선출됨으로써 차기 국가 지도자로서의 발판을 마련했다.

   특히 그는 지난 1996년부터 2000년까지 호찌민 시 공산당 서기로 일하면서 개혁과 개방을 표방하는 경제 정책을 과감하게 추진했다. 합리적이면서도 카리스마가 강한 상 위원장은 지난 1월 제11차 공산당 전당대회에서 응웬밍찌엣 후임 국가주석으로 선출됐다.

   상 신임 국가주석은 한국의 상당수 정계. 재계. 관계 인사들과도 친분을 가진 지한파.

   앞서 국회는 24일 응웬신흥 수석 부총리를 국회의장으로, 응웬티낌응언 노동보훈사회부 장관을 신임 부의장으로 각각 선출했다. 응웬떤중 총리는 오는 26일 총리로 다시 선출될 것으로 관측되고 있다.

   shkim@yna.co.kr

<저작권자(c)연합뉴스. 무단전재-재배포금지.>

호치민시에서 스트립쇼 가라오케 적발

Hanoian — Fri, 10 Jun 2011 13:10:30 +0700

호치민시에서 스트립쇼 가라오케 적발

호치민시 9 구 공안은 5 월 20 일, 여성 종업원이 스트립 쇼를 벌이고 있던 가라오케점을 적발한 것을 밝혔다.
9 구 롱타인가의 가라오케점 RS 에 대해서, 의심스러운 징조가 다수 있다라는 주민들로부터의 신고를 받고 19 일 낮,
공안은 현장 조사를 실시했다.이 때 여성 종업원 3 명이 손님 앞에서 알몸으로 춤추고 있는 현장을 적발했다.여성
종업원에 의하면, 이러한 쇼 1 회의 요금은 100 만 동( 약 50 달러).
이 가라오케점은 영업 허가를 가지고 있지 않지만, 경영자는 섹시한 치장을 한 여성 종업원을 가게 앞에 내세워
손님들의 주의를 끌었다고 한다.

객지벌이 나 온 여성들을 속여 연금

동시 빈탄구 안락지역 공안은 18 일 아침, 레이·밴·두아씨가 경영하는 호-훅 램 대로의 찻집을 급습해 여성 9 명이
외부와의 접촉을 할 수 없는 형태로 연금 되고 있는 것을 발견했다.
여성들은 메콩 델타로부터 호치민시에 객지벌이 하러 올 때, 미엔타이 버스 터미날에 도착 버스에서 내렸더니, 세옴
운전사가, 찻집에서 종업원으로 일하도록 이리로 데려 오고 있었다. 여성 1 인당 50 만 ~ 100 만 동( 약 25~50
달러)에 세옴 운전수가 두아에 「팔고」있었다. 두아는 부하와 함께 여성등에 접객 행위를 강요했다.이들 9 명중 1 명이
가족에게 알려 공안의 도움을 청해 구조됐다. 두아가 경영하는 찻집은 지금까지도 몇 번이나 공안에 의해 행정 처분을
받고 있었다. (Phap Luat)

- 발췌 번역 / 정리 - ⓒ 비나한인 http://www.vinahanin.com

베트남 물류 운송 및 통관 절차

Hanoian — Tue, 17 May 2011 13:40:11 +0700

베트남 물류 운송 및 통관 절차

- 수입신고時 구비서류는 수입신고서, 수입계약서, 상품송장 (Invoice), 포장명세서 (Packing List), 선하증권 (B/L, AWB) 등 –

- 농수산 관련 수입허가는 쇠고기, 생선류는 공상부 사전 수입허가가 필요하며 -

□ 베트남 운송 현황

○ 기업들의 현지진출, 지역간 연계성, 물류인프라 분포도 등을 고려해 볼 때, 베트남 주요 3대 항만은 북부 (하이퐁항), 중부 (다낭항), 남부 (호치민항) 임

베트남 주요 항만

항만		선석	용도	총면적	생산성 (Box/Crane/Hour)	비고
		길이(수심)
Da Nang		760m(7m)	다목적	267,456㎡	10	도로, 철도 내륙수로와 연결
		897m (11.5m)	다목적
Hai Phong		342m(7m)	컨테이너	127,300㎡	12	도로, 철도 내륙수로와 연결
Hochiminh	Ben Nghe	88m(9.5m)	컨테이너	322,00㎡	-	도로 열악, 바지선 연결
		256m(9.5m)
		175m(13m)
		288m(13m)
	Cat Lai	303m(11m)	컨테이너	160,000㎡	15
	Tan Cang	704m (10.5m)		400,000㎡
	Saigon Port	160m(10m)	컨테이너, 벌크	5000,000㎡	12
		861m(9.5m)	컨테이너, 벌크
		713m(10.5m)	컨테이너, 벌크
	VICT	486m(10m)	컨테이너	200,000㎡	25 (생산성 우수)	철도, 내륙수로와 연결
Nha Trang		620m(10m)	컨테이너, 벌크	64,000㎡	-	도로만 연결
Qui Nhon		700m(9m)	컨테이너, 벌크	316,373㎡	12	도로만 연결

자료원 : 교통부 (2009)

○ 베트남 내 육상운송은 전체 물동량의 65% 이상을 담당하고 있으나, 대부분 50인 이하의 열악한 영세기업에 의해 진행되며, 10년 이상 된 트랙터 운행으로 인한 잦은 고장 등 서비스 수준은 떨어짐

주요 육상 운송

구간	거리	소요시간	비고
호치민~하노이	1,800km	2.5일
호치민 인근	50km	1시간 30분
하이퐁~하노이	100km	2시간
하이퐁~빈푹	160km	3시간
하이퐁~하이동	50km	1시간

자료원 : 교통부 (2009)

○ 베트남 해상운송 절차는 본선 도착-본선 접안-장비 수배-항만 하역-CY 내 보관-현지 통관-현지 운송-운송 완료 순임

○ 주요 취항선사는 국적선 : 한진해운, 현대상선, 흥아해운, 고려해운, STX, 장금상선이며,

외래선사는 Wanhai, Yang Ming, APL, MOL, NYK, RCL, Evergreen, SPIC, UASC 등이고, 본선 접안 관련 문제점은 안벽 전면수심이 10m 이내임에 따라 대형 선박의 입항이 어려움이 있으며, 대부분의 공장단지가 Soi Rap강을 따라 이어짐에 따라, 바지선을 통한 연안운송으로 추가비용 발생하고, 급격한 물동량 증가에 따라 외항 대기시간 증가하며, 해상운임이 저렴한 외래선사(Wanhai, OOCL 등) 사용시, 본선접안 관련 서비스 어려움 발생함. 대응방안은 신속한 업무진행이 필요한 경우, 해상운임 비싸더라도 국적선사 사용 권장함

○ 대부분의 항만은 베트남 지방정부 하에 운영되고 있으나, 일부 항만은 외자기업에 의해 운영 (호치민 VICT부두-싱가포르 NOL, 일본 미쓰이상사 등)되며, 항만하역 및 보세장치 관련 문제점으로 호치민, 하이퐁, 나트랑 제외한 다낭, 중?항 등에서는 중량품 하역에 어려움이 예상되고, 저렴한 해상운임을 제공하는 다국적 선사 사용시, CY 내 Free Time(장치료) 실제적으로 어려움 (냉동 R/F CNTR의 경우, 기본적으로 Free Time 1~2일 ,한국은 대략 5~7주일 정도 제공) 또한, 호치민, 하이퐁, 나트랑을 제외한 항만 내 보관제품 분실 우려 높으며, 하역업체들의 독점적 지위를 남용해 높은 하역료, 보관료 지급 요청하는 경우가 있고, 하이퐁, 다낭을 제외한 항만은 지역경제권이 곧바로 연결됨에 따라, 배후부지 사용 어려움이 발생하며, 항만 운영 및 장비사용에 관해 생산성, 전문성이 떨어짐

(중량품, 특수화물의 경우, 위탁 물류업체(포워딩-선사)간 도착부두 반드시 확인이 필요)

○ 베트남 내에는 한국과 달리 통관 대행을 해주는 관세사가 없기에 다음 2가지 형태로 수출입 통관이 진행

- 자체 통관인원 선발 : 수출입 업체별 자체 전담직원을 두고, 수출입 통관업무 진행

- 통관 대행업체 이용 : 전문 물류업체에 수수료를 지불하며, 수출입 통관업무 진행

○ 수출입 통관 관련 주요 문제점은 세관원들의 관료주의와 원칙 없이 진행되는 통관 이며, 수출입 담당자/통관 대행업체가 임의적으로 세관원 지명/지원 요청 불가 (관할구역마다 고정 됨)하며, 세관원들의 외국어(영어) 사용의 어려움으로 모든 선적서류를 베트남어로 재작성 작업으로 인해 시간지연과 블랙리스트(기존 통관문제로 공식벌금 지불 시, 공식기록에 기록) 등재 시, 차후 통관 시 업무 지연이 예상됨. 대응방안은 화물의 실제사항과, 선적서류 등의 서류 상 차이 없이 정확히 기재, 경험 있고, 전문성 있는 통관 대행업체 들과 계약이 요구됨

○ 베트남 현지육상 운송은 고도 경제성장에 따른 수출입 물동량 급속히 증가하고 있으며, 전체 현지운송업체의 80% 이상이 종업원 50인 이하의 소규모 영세업체이며, 현지운송의 주요 문제점은 대부분의 도로가 편도 2차선으로, 오토바이가 동시에 이용으로 교통 혼잡, 전체 국도의 60%정도가 비포장 도로이며, 호치민, 하이퐁, 나트랑을 제외한 지역에서는 중량품 운송이 어렵고, 자금력 있는 물류기업 부재, 독점국영의 업무 진행, 지역마다 통행세 부과 등으로 높은 물류비 발생하고, 운송 진행업무 파악이 어려우며, 교통정체에 따라 화물차량에 대한 운송제한(호치민-1Ton 이상 시 오전 6시~9시, 오후 4~9시 제한)이 있으며, 철도를 통한 운송은 단선 및 비전철 노선, 시설 노후화로 사실상 사용 불가능함(통관 및 자차 운송이 가능한 현지 내 유력 복합운송업체와 거래 권장함)

□ 베트남 수출입 통관

○ 베트남에 일반적인 수출 통관 절차는 선적 일정 확인 - 서류준비: 수출입 계약서/ 상업송장/ 물품 내역서 - *e-customs 신청,세관의 Network을 통해 신청번호 확인-면장 신청 및 승인 - Container 입고 후 적재(Container 적재를 위해 화물을 CY나 CFS 로 운송) - Container를 CY로 이송-선적 전 검사 - 면장과 Booking note를 컨테이너 선적을 위해 CY에 위치한 세관에 신고 - 통관 종료 후 선적, 선적 후 세관 최종 승인

○ 투자설비의 수입 통관 절차는 면세 신청서 - 관할 세관에 신청 - 베트남 수입자(구매자)와 해외 수출자 (판매자)의 매매 계약서 - 필요 서류와 화물 운송 - 각 성 정부 공업국 또는 검사 기관에 신청 - 전 생산 라인의 적합성 여부에 관한 승인 신청 - 통관 서류 준비 - 통관 신청 - 관할 세관

○ 임가공 원부자재 수출입 통관 절차는 해외 파트너 또는 한국 본사와 베트남 공장간의 임가공 계약서 접수 - 수입 통관 접수 - 제품 코드 및 소요량 정산서 신고 - 수출 통관 접수 - 검사 후 화물 운송

○ 일반 원부자재 수출입 통관 절차는 원부자재 수출자, 제품의 수입자 - 베트남 생산 법인 - 원부자재 제품 코드 신청 - 수입 면장 신청 - 수출 제품 코드 및 소요량 정산서 신고 - 수출 면장 신고 - 화물 운송

○ 베트남 통관행정체계는 농수산 관련 수입허가는 쇠고기, 생선류는 공상부 사전 수입허가가 필요하며, 미곡, 두류, 과일류는 사전 수입허가가 불필요함 (법적근거 : 공상부 24/2010/TT-BCT . 2010.5.28)

○ 농수산물의 수입허가는 세관절차를 시작하기 전에 농업농촌개발부의 각 담당기관에서 식품안전성검사, 동물검역, 식물검역 완료해야 함 (법적근거 : 33/2005/ND-CP (2005.3.15), 02/2007/ND-CP (2007.1.5). 세관에 제출하는 시기는 세관절차 시작과 동시에 수입허가서와 검역증명서를 세관에 제출 (법적근거 : 194/2010/TT-BTC (2010.12.6)

○ 베트남에서는FTA 특혜관세 활용에 필요한 원산지증명서(C/O)는 각 지방 공상소 (Số Công Thương )에서만 발급함. 특히, 공상부 남부지방사무소 수출입관리실이 AK, D(ASEAN), E(AC), AJ, VJ 양식 C/O를 발급하며, 일반 원산지증명(C/O)은 각 지방상공회의소(VCCI)가 발급함

○ 수입신고時 구비서류는 수입신고서, 수입계약서, 상품송장 (Invoice), 포장명세서 (Packing List), 선하증권 (B/L, AWB) 등임 (전체 평균세율은 10%로 높은 수준, 한국은 전체 평균세율이 약 2% 수준)

○ 반출前 세금납부 대상은 재정부 지정 소비재, 설립 후 1년 미경과 업체, 납부유예 기간중 법 위반업체, 법 위반으로 1년내 局 1회, 支局 2회 이상 처벌업체이며, 반출後 세금납부 대상은 소비재가 아닐 것 + 성실업체, 은행의 납세보증이 있는 경우임 (근거법령 45/2005/QH11 (2005. 6. 14), 154/2005/ND-CP (2005. 12.15), 194/2010/TT-BTC (2010. 12. 6), 1171/QD-TCHQ (2009. 6. 15), 2396/QD-TCHQ (2009. 12. 9)

○ 수출신고時 구비서류는 수출신고서, 수출계약서, 포장명세서 (Packing List), 수출허가서 (필요한 경우)이며, 수출신고서를 출력해 수출항구에서 세관원에게 제출해야 하며, 수출세 납부대상 (79품목)은 원유 (10%), 석재 (17%), 석탄 (15%), 목재 (5~10%) 등이고, 수출세는 신고일부터 30일내 납부해야 함 (수출세목 : 184/2010/TT-BTC) (2009. 11. 15)

○ 관세 환급 신청時 구비서류는 수출신고서, 수입신고서, 소요량정산서, 대금결제 확인서류이며, 환급대상 세금은 수출관세, 수입관세, 특별징수세, 부가가치세로 관세는 관세국에, 부가가치세는 세무국에 신청해야 하며, 환급신청 제척기간은 당초 수출목적 신고된 경우는 무제한이며, 당초 내수목적 신고된 경우는 수출신고일로부터 2년 이내 임 (근거법령 45/2005/QH11 (2005. 6. 14), 154/2005/ND-CP (2005. 12.15), 194/2010/TT-BTC (2010. 12. 6)

○ 베트남 여행자의 통관절차는 휴대품 면세통관 기준은 술 : 22º 이상 1.5 리터, 22º 이하 2.0 리터, 담배 : 20갑, 엽궐연 100개비, 차 : 5Kg, 커피 : 3Kg, 골프채 : 자가사용 허용, 금액한도 : 5백만동(USD250)이고, 휴대 외환·동화 신고기준은 외화 : USD 7,000 이상은 신고해야 출국시 반출 가능, VND : 1,500만동 초과시 신고해야 함 (근거법령은 66/2002/ND-CP (2002. 7. 1)

□ 전망 및 시사점

○ 대부분의 항만은 베트남 지방정부 하에 운영되고 있으나, 일부 항만은 외자기업에 의해 운영 (호치민 VICT부두-싱가포르 NOL, 일본 미쓰이상사 등)되며, 저렴한 해상운임을 제공하는 다국적 선사 사용시, CY 내 Free Time(장치료) 실제적으로 어려움이 발생함 (냉동 R/F CNTR의 경우, 기본적으로 Free Time 1~2일 ,한국은 대략 5~7주일 정도 제공) 또한, 하역업체들의 독점적 지위를 남용해 높은 하역료, 보관료 지급 요청하는 경우가 있고, 하이퐁, 다낭을 제외한 항만은 지역경제권이 곧바로 연결됨에 따라, 배후부지 사용에 어려움이 발생하며, 항만 운영 및 장비사용에 관해 생산성, 전문성이 떨어짐 (중량품, 특수화물의 경우, 위탁 물류업체(포워딩-선사)간 도착부두 반드시 확인이 필요)

○ 수입신고時 구비서류는 수입신고서, 수입계약서, 상품송장 (Invoice), 포장명세서 (Packing List), 선하증권 (B/L, AWB) 등임 (전체 평균세율은 10%로 높은 수준, 한국은 전체 평균세율이 약 2% 수준). 반출前 세금납부 대상은 재정부 지정 소비재, 설립 후 1년 미경과 업체, 납부유예 기간중 법 위반업체, 법 위반으로 1년내 局 1회, 支局 2회 이상 처벌업체이며, 반출後 세금납부 대상은 소비재가 아닐 것 + 성실업체, 은행의 납세보증이 있는 경우임

○ 투자설비의 수입 통관 절차는 면세 신청서 - 관할 세관에 신청 - 베트남 수입자(구매자)와 해외 수출자 (판매자)의 수출입 계약서 - 필요 서류와 화물 운송 - 각 성 정부 공업국 또는 검사 기관에 신청 - 전 생산 라인의 적합성 여부에 관한 승인 신청 - 통관 서류 준비 - 통관 신청 - 관할 세관이며, 임가공 원부자재 수출입 통관 절차는 해외 파트너 또는 한국 본사와 베트남 공장간의 임가공 계약서 접수 - 수입 통관 접수 - 제품 코드 및 소요량 정산서 신고 - 수출 통관 접수 - 검사 후 화물 운송 등의 순으로 진행됨

자료원 : 베트남 재정부, 관세국, 호치민 KBC 종합

베트남의 문화상징

Hanoian — Thu, 14 Oct 2010 10:55:23 +0700

베트남의 문화상징

순하고 활동적인 물소· 고귀하고 순정한 연꽃

어느 민족이나 자국의 위용과 권위를 드러내고 싶어 하여, 국호를 칭할 때는 큰 대(大)자를 붙여 “대영제국 (The Great Britain)"이라든지 대한민국, 대명, 대청 등 스스로 그 위상을 높이려 한다. 이 같은 맥락으로 아시아권의 경향을 볼 때 스스로를 대국이라고 칭하는 경우가 많다. 이에 베트남 역시 대월(베트남의 옛이름)이라 칭하면서 스스로의 위상을 높여왔다.

용과 요정의 자손

건국신화의 상징을 보면 한국은 단군 신화에 나오는 신과 곰의 이야기를 들어 건국의 위용을 드러내고자 하였다. 일본은 태양의 나라라 하여 일본의 국기나 일(日)이라는 국가의 명칭을 통해 그들의 자부심을 쉽게 엿볼 수 있다. 중국인들은 가운데 중(中)을 써서 그들이 곧 세계의 중심이라 여긴다. 그렇다면 베트남의 문화를 표현하는 상징은 무엇일까?

일단 베트남의 건국 설화는 롯롱권(Lac Long Quan) 이라는 용과 어우꺼(Au Co)라는 요정사이에서 낳은 백개의 알에서부터 비롯된다. 이 백개의 알에서 100명의 자식이 태어나는데 그들이 바로 비엣족의 근원이 된다. 이후 랏롱권과 어우꺼는 어떤 사연에선지 오십명씩 자식들을 나누어 남편은 해변으로 내려갔고, 부인은 산으로 올라갔다. 이로부터 백월 국가(Nuoc Bach Viet)가 태어나게 된다. 어쨌든 이 전설을 통해 월남인들은 자신들이 용의 자식 혹은, 요정의 자손이라고도 여긴다.

월남은 중국의 남쪽에 있는 월 민족이라는 뜻인데, 이는 이름자체가 중국과 서로 구분되어있음을 알 수 있다. 예전부터 베트남은 여러 국호가 있었지만 대부분 “Viet”이라는 단어가 포함 된다. 그럼 도대체 “Viet”은 무슨 뜻인가? 많은 연구자들은 “Viet” (한자로는 鉞라고 함)을 일종의 도끼처럼 생긴 농기구로도 분류했으며, 때론 의례식에서 사용하였고, 무기로도 사용했다고 전한다. 한자에서 “Viet”이라는 발음엔 세 개의 글자가 있으며 서로 대체 가능한 越(월/넘다), 粵(월/곰곰히 생각하다), 鉞(월/도끼)이다. 이중 응웬왕조는 월남(越南)이라는 이름을 1804년도까지 공식 사용했다.

베트남 국가나 베트남인들을 상징하는 상징물로는 물소(Con Trau), 연꽃(Hoa Sen), 아오자이(Ao Dai-베트남 전통의복), 구리북면(Mat Tren Cua Trong Dong),논라(Non La-삼각 모자),금성홍기(Qouc Ky Co Do Sao Vang),베트남의 s라인 지도, 대나무 등이다. 이외에도 학자들은 “물(Nuoc)"과 실도 베트남 사람의 성격을 표현한다고 여긴다.

아오자이와 논라는 부드러움과 농경문화 상징

물소는 22회 SEA Games 대회가 베트남에서 열렸을 때 대회의 상징으로 표현되었다. 순하고 활동적이며, 성실한 본성의 물소는 베트남 벼농사 문명에서 베트남인들과 아주 친근한 관계를 갖고 있다. 금소는 좋은 농사철, 편안한 삶, 행복, 강한 힘 그리고 베트남인의 무술정신도 상징한다.

연꽃은 모든 베트남 사람들 마음속에서 그들의 민족성처럼 고귀하고 밝으며 순정한 미 (美)를 상징하는 꽃이라고 여긴다. 그러므로 연꽃은 시나 예술의 무궁한 감흥으로 표현된다. 연꽃은 더러운 연못에서 자라지만 여기서 떠오르면서 향기를 펼쳐진다. 이는 생활력이 굉장히 강하며, 본성이 순정하고 무염하다는 것을 표현한다. 연꽃은 베트남인들이 매우 친절하며 어러움에 쉽게 굴하지 않은 특성도 나타낸다.

아오자이와 논라는 매력적이고, 아름다우며, 부드러움의 상징물로 베트남 문화를 대표하는 대상물로도 여긴다. 이외에 논라는 뜨거운 햇볕을 가리는 농경문화의 의미도 안고 있다.

쫑동(Trong dong)은 기원전 1200년, 베트남의 대표적인 청동시대 문화재며 쫑동 위에 있는 그림은 옛날 베트남 사람들의 생활상을 표현하고 있다.

또한, 일부 역사가들은 베트남 사람들의 성격이 물과 흡사하다고 한다. 물의 성격은 부드럽기도 하지만 또한 강하기도 하다. 물이 유려하게 어디든지 흘러들 수도 있고 맹렬하게 울타리를 넘어갈 수도 있기 때문이다. 이외에도 베트남의 문화 상징들은 많다. 하지만 어떤 상징이라도 베트남 민족이 친절하고 평화를 사랑하고 자연을 사랑하는 민족이란 공통점이 있다. /딩르장(Dinh Lu Giang) 호찌민인사대 교수(문학박사)

출처: 베트남 한국교민신문 - http://vnknewspaper.com/

비나폰 9월 30일부터 iPhone 4 정식 판매

Hanoian — Sat, 02 Oct 2010 17:44:27 +0700

VinaPhone chính thức cung cấp iPhone 4 từ ngày 30.9

비나폰 9월 30일부터 iPhone 4 정식 판매

Cập nhật: 21:05 29/09/2010

작성일 :2010/09/29 21:05

Hà Nội, ngày 29/09/2010: VinaPhone hôm nay công bố, ngày 30.9.2010 VinaPhone sẽ chính thức bán iPhone 4 tại Việt Nam với giá hấp dẫn và các gói cước ưu đãi đặc biệt.

비나폰은 오늘(2010년 9월 29일), 9월 30일부터 베트남내에서 특별약정요금제와 함께 서민(?)적인 가격으로 iPhone 4를 정식 판매한다고 발표했다.

Cũng do số lượng sản phẩm bán ra của đợt đầu tiên rất hạn chế, VinaPhone sẽ chính thức bán iPhone 4 tại 3 cửa hàng thuộc ba thành phố lớn là: 384 Xã Đàn – Đống đa – Hà nội; số 4 Nguyễn Văn Linh – Đà Nẵng; Số 80 Nguyễn Du – Quận 1- TP.HCM.

1차 아이폰4 판매분량은 상당히 제한적이라 전국적으로 3곳의 비나폰 매장에서만 정식 판매된다.

하노이 - #384 Xã Đàn – Đống đa – Hà nội

다나 - #4 Nguyễn Văn Linh – Đà Nẵng

호치민 - #80 Nguyễn Du – Quận 1- TP.HCM.

Khách hàng mua iPhone 4 muốn sử dụng số thuê bao đang sở hữu có thể thay microsim mới tại cửa hàng, giá 25.000 đ/sim.

아이폰4를 구매한 고객 중 현재 번호를 계속 사용하기 위해서는 새로운 마이크로심(Microsim, 2만5천동/Sim)을 구입해야한다.

Để đăng ký mua iPhone 4 và biết thêm thông tin giá cả, chính sách gói cước, xin vui lòng truy cập: http://iphone.vinaphone.com.vn/home/?iphone=order

아래 사이트를 통해 아이폰4 구매 혹은 자세한 가격 및 요금제 정보를 얻을 수 있다.

http://iphone.vinaphone.com.vn/home/?iphone=order

Để biết thêm thông tin về sản phẩm iPhone 4, vui lòng truy cập: http://www.apple.com/iphone

아이폰4에 대한 추가적인 정보는 다음사이트를 통해 얻을 수 있다.

http://www.apple.com/iphone

요금제 바로가기:

http://iphone.vinaphone.com.vn/home/?iphone=packages&title=goi-cuoc

http://iphone.vinaphone.com.vn/editor_upload/iphone4/pack_isurf_iphone4.png

http://iphone.vinaphone.com.vn/editor_upload/iphone4/pack_iTouch_iphone4.png

http://iphone.vinaphone.com.vn/editor_upload/iphone4/iTouch-DN.png

Nguồn: Vinaphone iPhone <출처: 비나폰 아이폰>

원문보기:

http://www.iphone.vinaphone.com.vn/home/?iphone=info&cat_id=5&id=44&title=VinaPhone-chinh-thuc-cung-cap-iPhone-4-tu-ngay-309

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<웃음꽃 만발 '베트남 새댁' 화상상봉 현장>

Hanoian — Fri, 30 Jul 2010 20:41:38 +0700

<웃음꽃 만발 '베트남 새댁' 화상상봉 현장>

  화면 속 환한 얼굴에 베트남 가족들 안도

(하노이=연합뉴스) 김선한 특파원 = "늉아, 행복하니? 신랑이 잘 해주니?", "엄마, 나 정말 행복해."
사랑하는 딸을 지난 5월 이역만리 한국으로 시집보낸 뒤 하루에도 몇 번씩 남몰래 딸의 사진을 꺼내보곤 하던 50대 어머니의 애틋한 마음은 이날만큼은 달랐다. 반가움과 흐뭇함이 얼굴에 가득 찼기 때문이다.

   29일 오후 3시30분 베트남 수도 하노이 탕수언구의 하노이 정보접근센터(PTIT)에는 강원도 인제 지역으로 결혼이주한 베트남 여성 8가구와 베트남 현지 가족 간의 화상상봉이 이뤄졌다.

   이날 화상상봉은 지난 5월 한국 행정안전부와 베트남 정보통신부 간의 정보화협력위원회 회의에서 도출된 합의에 따라 이뤄졌다.

   하노이 화상상봉장에 나온 주 투이 중(50.여) 씨는 한국으로 시집보낸 큰딸 늉(24)씨의 얼굴이 화면에 나오자 "행복하냐"는 질문을 먼저 던졌다.

   해양 관광지 하롱베이로 유명한 꽝닌성에 거주하면서 두 딸과 함께 행사에 참석한 중씨는 얼마 전 뉴스를 통해 한국에 시집간 지 일주일 만에 남편이 휘두른 흉기에 목숨을 잃은 탓티황옥(20) 씨의 참변 소식을 접하면서 늉씨의 근황이 무엇보다 궁금했기 때문이다.

   어머니는 '베트남 새댁'이라는 꼬리표가 붙은 딸의 환한 얼굴을 보고 밝은 목소리를 들으면서 그동안의 근심이 기우에 불과했다고 털어놓았다. 더구나 듬직하면서도 수줍어하는 사위의 모습을 보면서 연방 흐뭇한 표정을 지었다.

   늉씨의 두 여동생도 언니와 오랜만에 이야기꽃을 피웠다. 이들은 늉씨가 시집간 이후 동네에서 생긴 작은 일에서부터 한국에서의 낯선 생활까지 끊이지 않고 대화를 이어갔다.

   어머니 중씨는 온갖 역경에도 강한 생활력을 자랑하는 베트남 여성으로서, 그리고 아내와 며느리로서, 나중에는 아이의 어머니로서 도리를 지키면서 행복한 결혼생활을 하는 데 최선을 다하라고 딸에게 훈계하기도 했다.

   다음 차례인 동 리엠(57)씨도 5개월 전 한국에 시집보낸 딸 동 띠 민(28)씨의 모습이 화면에 나오자 먼저 말을 건넸다. 항구도시 하이퐁에 거주하는 리엠씨는 딸을 시집보낸 여느 아버지처럼 몸은 건강한지, 음식이 맞지 않아 고생하지는 않는지, 남편과 시댁 식구들이 잘 해주는지 등을 물어본 뒤, 집안 이야기를 해줬다.

   이런 아버지의 근심을 덜어주려는 듯 민씨의 표정과 답변도 밝았다. 한국에서 잘 적응하고 있고, 특히 남편과 시댁식구는 물론이고 이웃들까지 잘 보살펴줘 행복하다는 말을 되풀이했다.

   "어떤 경우에도 용기를 잃지 말고, 기회가 되면 꼭 한번 집을 찾아오고…" 리엠씨는 딸과의 마지막 인사를 제대로 잇지 못했지만 딸이 한국에서 정상적으로 결혼생활을 하고있는 데 안도하는 모습이었다.

   이날 행사에는 베트남 측에서 레 남 탕 정보통신부 수석차관이, 한국 측에서는 박석환 베트남 주재 한국대사가 참석해 가족들은 물론이고 행사 관계자들을 격려했다.

   탕 차관은 탓티황옥 씨 사건에 대해 유감을 표시했다. 그는 그러나 한국 국민과 정부가 이번 사태에 대해 진정성을 갖고 위로와 재발방지책을 마련하는 등 발 빠르게 대처한 데 대해 감사의 뜻을 표시한 뒤, "이번 행사처럼 지속적인 베트남 신부 지원 프로그램을 통해 양 국민이 이해를 넓히는 기회가 확대되었으면 한다"는 바람을 표시했다.

   이에 대해 박 대사는 한국 정부가 다문화가정에 대한 관심과 배려를 아끼지 않고 있다고 강조한 뒤, 한국에 딸을 시집보낸 베트남 부모들의 걱정과 근심을 없애고 결혼이주한 베트남 여성들이 행복한 결혼생활과 안정된 정착을 할 수 있도록 모든 차원의 지원책을 건의하겠다고 화답했다.

   shkim@yna.co.kr
(끝)

<저작권자(c)연합뉴스. 무단전재-재배포금지.>            2010-07-29 18:48 송고

베트남 이달까지 외국인입국자 전년동기비 35%↑

Hanoian — Fri, 30 Jul 2010 20:39:36 +0700

베트남 이달까지 외국인입국자 전년동기비 35%↑

   (하노이=연합뉴스) 김선한 특파원 = 경기회복세 등에 힘입어 올해들어 이달까지 베트남을 찾은 해외 관광객 수가 급증한 것으로 나타났다.

   국영 베트남통신은 30일 베트남관광공사(VANA) 자료를 인용해 베트남에 들어온 외국인 수는 관광객을 포함해 이달까지 290만여명으로 지난해 같은 기간보다 34.9% 늘어난 것으로 집계됐다고 보도했다.
관광 목적으로 입국한 외국인은 이달까지 모두 180만여명으로 전년동기비 44.4%나 늘어났다. 또 업무차 입국한 외국인은 같은 기간 58만6천여명으로 역시 44.4%의 증가율을 보였다. 반면 친지 방문을 위해 입국한 외국인 수는 34만7천여명으로 전년동기비 2% 늘어나는 데 그쳤다.

   외국인 관광객들을 국적별로 보면 중국이 전년동기비 95.4% 증가해 1위를 차지했으며, 이어 캄보디아(93.1%), 태국(32.1%), 한국(31.1%)등의 순이었다.

   VANA측은 외국인 입국자 수가 급증한 것은 세계 경기회복세 요인이 가장 큰 것으로 분석했다. 이어 베트남에서의 마케팅 활동 증가, 각종 국제회의 참석 등의 영향도 있는 것으로 풀이했다.

   shkim@yna.co.kr
(끝)

<저작권자(c)연합뉴스. 무단전재-재배포금지.>            2010-07-30 14:10 송고

섭씨 42도

Hanoian — Wed, 07 Jul 2010 22:42:53 +0700

2010년 7월 7일...

거의 사무실근무만 하다가 외근할 일이 생겼다.

오후 2시반 사무실로 돌아오는 길에 차에 있는 외부온도를 보니 이런....섭씨 42도다.

와이프가 오전 중에 탔던 차에는 46도까지 나왔다고 한다.

베트남 뉴스 일기예보에 나오는 공식적인 내일 낮기온은 40도...그러나 지열을 받아 62도의 체감온도를 느낄수 있을거란다.

내일은 정장입고 넥타이까지하고 하루종일 밖에 있어야되는데...

확인된 바는 없지만 40도가 넘으면 법적으로 일을 하지않아도 된다는 설이 있어서 공식적인 발표는 실제 기온보다 낮게한다는 설이 있다....

쉬고싶다...ㅠ.ㅠ

믿거나 말거나....

해외 신문에 실린 베트남 전쟁 사진

Hanoian — Sat, 01 May 2010 13:08:38 +0700

Ảnh chiến tranh Việt Nam trên báo nước ngoài

Xe tăng của bộ đội tiến vào Dinh Độc Lập, trực thăng Mỹ lấy xác lính, người dân ẩn náu dưới mương để tránh đạn là những hình ảnh được báo chí thế giới đăng tải nhân dịp kỷ niệm 35 năm ngày chiến tranh Việt Nam kết thúc.

Ngày 30/4, xe tăng của quân đội nhân dân Việt Nam tiến vào dinh Độc Lập tại thành phố Sài Gòn, đặt dấu chấm hết cho sự tồn tại của chế độ cũ. Ảnh: AP.

Hoà thượng Thích Quảng Đức tự thiêu để phản đối chính quyền Ngô Đình Diệm trấn áp đạo Phật vào ngày 11/6/1963. Ảnh: Malcolm Browne.

Một lính ngụy dùng dao đe dọa một nông dân miền Nam vào ngày 19/1/1964 do người nông dân không chịu cung cấp thông tin về nơi ẩn náu của lực lượng du kích. Ảnh: AP.

Một nông dân miền nam Việt Nam ôm xác con và ngước nhìn những binh lính ngụy trên một chiếc xe bọc thép. Cảnh tượng này diễn ra tại một nơi gần biên giới Việt Nam-Campuchia vào ngày 19/3/1964. Ảnh: AP.

Những chiếc trực thăng xả súng máy vào rừng cây để dọn đường cho hoạt động càn quét của binh lính vào một căn cứ của quân giải phóng ở một nơi cách Tây Ninh gần 30 km. Cuộc càn quét diễn ra vào tháng 3/1965. Ảnh: AP.

Máy bay Mỹ rải chất độc da cam xuống một khu vực ở miền nam Việt Nam vào ngày 17/6/1966. Ảnh: AP.

Lính Mỹ đốt nhà trong một trại huấn luyện của bộ đội sau một cuộc tấn công cách Sài Gòn 80 km về phía tây bắc vào ngày 15/11/1965. Ảnh: AP.

Sự ngơ ngác và sợ hãi hiện rõ trong đôi mắt hai đứa trẻ của một gia đình tại miền nam Việt Nam trong lúc bố, mẹ và hai đứa lớn hơn bị bịt mắt để chờ lính ngụy thẩm vấn vào ngày 12/9/1966. Gia đình này bị bắt sau một cuộc càn quét của lính Mỹ ở một nơi cách Sài Gòn khoảng 72 km. Ảnh: AP.

Lính dù Mỹ vượt sông dưới mưa trong một cuộc hành quân ở huyện Bến Cát, tỉnh Bình Dương vào ngày 25/9/1965. Ảnh: AP.

Một lính Mỹ vác một du kích bị thương sau một cuộc đột kích vào bệnh viện dã chiến trong rừng của quân giải phóng vào ngày 3/11/1965. Ảnh: AP.

Hàng chục chiếc trực thăng Mỹ bay tới một khu vực cách Sài Gòn khoảng 80 km về phía đông bắc để yểm trợ bộ binh vào năm 1966. Ảnh: AP.

Phụ nữ và trẻ em ẩn nấp dưới một con mương để tránh đạn trong một cuộc chiến cách Sài Gòn khoảng 30 km về phía tây vào ngày 1/1/1966. Ảnh: AP.

Bác sĩ quân y Thomas Cole nhìn lên bằng một mắt trong lúc băng bó vết thương cho một lính Mỹ trong một cuộc chiến ở Tây Nguyên vào tháng 1/1966. Ảnh: AP.

Lính thủy đánh bộ Mỹ chui ra khỏi hầm vào lúc bình minh ngày 21/9/1966 sau ba ngày đêm đọ súng với sư đoàn 324B của quân đội Bắc Việt Nam. Ảnh: AP.

Người phụ nữ than khóc bên thi thể người chồng vào một ngày trong tháng 4/1969. Thi thể của chồng cô cùng 47 xác chết khác được tìm thấy trong một ngôi mộ tập thể gần Huế. Ảnh: AP.

Trực thăng lấy xác một lính dù Mỹ trong rừng gần biên giới Việt Nam-Campuchia vào năm 1966. Ảnh: AP.

Một lính Mỹ trườn trên ruộng lúa để tránh hỏa lực của bộ đội trong một cuộc chiến vào năm 1966. Ảnh: AP.

Nữ du kích Việt Nam bắt sống một phi công Mỹ sau khi máy bay của người này bị bắn hạ gần Hà Nội vào ngày 5/10/1967. Ảnh: AP.

Một phụ nữ và ba đứa con trên tàu đổ bộ của Mỹ vào ngày 29/4/1975. Những chiếc trực thăng kéo tàu ra khỏi thành phố Sài Gòn. Ảnh: AP.

Người dân Sài Gòn chào đón bộ đội giải phóng sau khi chiến dịch Hồ Chí Minh giành thắng lợi hoàn toàn vào ngày 30/4/1975. Ảnh: AFP.

Minh Long

베트남 3월 자동차판매 전년비 16%↓

Hanoian — Mon, 12 Apr 2010 21:34:10 +0700

베트남 3월 자동차판매 전년비 16%↓

(하노이=연합뉴스) 김선한 특파원 = 지난 3월 베트남의 자동차 판매실적이 감소세를 나타났다.

   일간신문 탕니엔은 10일 베트남자동차생산자협회(VAMA) 자료를 인용해 지난달 자동차 판매대수는 모두 9천298대로 지난해 같은 기간보다 16% 줄어든 것으로 집계됐다고 보도했다. 이 실적은 그러나 전월에 비해서는 9%포인트 높아진 것이다.

   지난 2월에는 설 연휴(떼뜨)의 영향으로 5천30대의 판매대수에 그쳐 전년동기대비 25%나 줄어들었다. 자료는 또 올해 1분기(1∼3월)에는 VAMA 소속 16개 회원사들의 판매실적은 2만2천289대로 전년동기대비 2% 줄어들었다고 밝혔다.

   올해 1분기 가장 좋은 판매실적을 보인 메이커는 도요타로 7천128대를 판매해 전년동기대비 33.5% 증가세를 보였다. 이에 따라 도요타는 미국시장에서의 판매부진과는 관계없이 베트남에서는 여전히 가장 높은 인기를 구가하고 있다.

   VAMA 관계자는 3월 자동차 판매실적이 부진한 것은 구매력을 가진 대다수 소비자는 특별소비세 등을 감안해 지난해 말 이미 자동차를 구입한 데다 은행들이 개인대출을 크게 줄이면서 구매력이 크게 떨어졌기 때문으로 분석했다.

   shkim@yna.co.kr
(끝)

<저작권자(c)연합뉴스. 무단전재-재배포금지.>

2009 베트남 오토바이시장 결산

Hanoian — Thu, 11 Feb 2010 17:56:49 +0700

2009 베트남 오토바이시장 결산

현지 조립생산품 다양…수요 꾸준히 증가

□ 베트남 오토바이시장 동향

베트남 오토바이협회(Vietnam Motorbike Association)에 따르면, 베트남 내 오토바이 생산기업은 총 20여 개에 이르며 이 중 외국투자기업이 8개사로 외국투자기업의 조립생산은 전체 오토바이시장의 80% 이상을 차지하는 것으로 나타났다.

외국투자기업에서는 베트남 현지 조립생산 오토바이를 타국가로 수출하나, 대부분 국내시장에 공급되고 있다.

2009년 베트남 오토바이시장은 국내경기 불황 속에서도 지속적인 성장을 나타냈으며, 총 오토바이 조립 생산량은 305만 대로 추정된다. 매년 6% 이상 증가하는 추세다. Honda, Yamaha, Suzuki 등의 외국투자기업에서 베트남 조립생산은 전체 생산비중의 60% 이상을 차지하고 있다.

2006년 베트남 오토바이 판매시장은 연간 200만 대 이상으로 확대됐으며, 대부분의 전문가들은 향후 10년 내 베트남 오토바이시장은 2배 이상 확대돼 2007년 1천800만 대의 시장규모에서 2015년에는 3천100만~3천500만 대의 초대형 오토바이시장으로 급부상할 것이라 전망된다.

제조사	모델명	배기량	판매가격(VND)
Honda	Sh	125cc 150cc	99,990,000 121,990,000
Piaggio	Vespa LX	125cc 150cc	61,500,000 74,500,000
SYM-VMEP	Attila Elizabeth	125cc	28,000,000
SYM-VMEP	Shark	125cc	45,000,000
Yamaha	Lexam	125cc	26,500,000

□ 베트남 오토바이 수입동향

2009년 베트남의 오토바이 수입은 11만 대, 금액으로는 1억3천200만 달러로 추정된다. 이는 전년 대비 수량과 금액에서 각각 14.3%, 5.2% 감소한 수치다. 2009년 3월을 제외한 오토바이 수입은 월평균 1천만 달러 안팎으로 이뤄졌다.

수입시장 동향을 보면 일반, 저가 주류의 세미 오토바이(언더본 스타일, 비즈니스 바이크) 수입은 정체된 반면, 신세대가 선호하는 고급스쿠터와 높은 배기량의 오토바이로 선호도가 옮겨지고 있다. 배기량 175㏄ 이상의 오토바이 수입은 연간 1천대 이상으로 꾸준히 증가하고 있다.

각종 최고급 오토바이 수입이 이뤄지면서 Ducati, Harley Davidson, Victory, Triumph, BMW와 같은 세계적인 초고가 오토바이가 호치민시 시내에서 눈에 띄게 되었다.

2009년 오토바이 및 부품 수입은 7억4천200만 달러로 추정되며, 전년 동기 대비 2% 감소했다. 연초 국내경기 악화로 인해 오토바이 부품 수입이 감소추세를 보였으나, 하반기 경제회복 기미를 보이며 오토바이 부품수입 증가추세를 나타냈다. 현재 오토바이 완제품 수입은 감소 추세이며, 오토바이 부품의 경우 증가추세에 있다.

자료원 : 베트남 통계청(GSO)

□ 시사점 및 전망

베트남 현지 오토바이산업이 발전함에 따라 완제품 수입이 줄고 있다. 오토바이 판매상에 따르면 Honda, Yamaha, Suzuki와 같은 브랜드 현지 조립생산 오토바이 모델이 다양해지고, 수입제품에 비해 경쟁력있는 가격으로 소비자의 선호도가 증가했다는 것이다.

베트남 국민소득수준 향상에 따라, 고급스쿠터와 높은 배기량의 오토바이 수요가 증가하고 있다. 150㏄ 이상 배기량의 오토바이 수요는 지속적으로 증가하고 있어 올해에는 2009년보다 더 증가할 것으로 전망된다.

○ 베트남의 오토바이 수입관세
- 50㏄ 미만, 250cc 이상 800cc 미만 : 85%
- 50㏄ 이상 250cc 미만 : 83%
- 800㏄ 이상 : 77%
- 175㏄ 이상 수입 시 수입허가 필요.
- 중고 오토바이는 수입금지품목.

자료원 : 베트남 통계청, 베트남 뉴스, 코트라 호치민KBC 종합

2010년 베트남의 대표적인 명절과 축제

Hanoian — Sun, 31 Jan 2010 18:32:21 +0700

2010년 베트남의 대표적인 명절과 축제

민간문화 연구가들의 통계자료에 의하면 베트남에는 구정, 국조기일, 남부해방기념일 등과 같은 대표적인 국경일은 물론 민족의 영웅,열사들을 기리기 위한 사당제례 의식과 각종 대회 등 크고 작은 500여개의 의식제전이 있다. 베트남 사람들은 축제일, 혹은 제례일이 되면 사당이나 마을 회당 등에 모여 조상께 제사를 드림과 동시에 질병과 악귀를 쫓는 의식을 행하고, 더 나아가 가족들과 마을 사람들의 안녕과 평화를 간절히 기원한다. 또한 베트남 사람들은 이 같은 의식을 통해 민족문화에 대한 자부심과 조상에 대한 공경심, 그리고 마을 전체의 단합심을 배양하곤 한다. 그런 의미에서 이 같은 예식들은 그 자체로 대단히 의미 있는 민족전통 문화유산인 동시에 외국인 관광객들에게도 더할 나위 없이 좋은 구경거리이자, 관광상품이 되고 있다.